近日，527路为所有车辆的后视镜外壳钻孔加固，既保证了线路的正常运营，又为公司节省了更换后视镜外壳的费用。
去年12月份，527路全线更换新车后，线路站管员文竹祥发现，车辆在运行过程中，由于路面的颠簸导致后视镜外壳容易松脱，影响了车辆的整体美观，又因残破花车不能上线运营。
为了不影响车辆的正常运营，线路储备了一批后视镜外壳，方便随时进行更换，今年1至5月，527路更换15个后视镜外壳，每个90元，共计1350元，大大增加了分公司成本。线路站管员文竹祥动脑筋、想办法，在后视镜外壳上用电钻钻个小孔，加个螺丝钉，彻底解决了后视镜后壳掉落的情况。
